FUNDACIÒN DE LA PROVINCIA DE COLÒN 27 DE FEBRERO 1852
ORIGEN DE LA CIUDAD DE COLÒN
El Ferrocarril de Panamá en el sector Atlántico, es considerado como el punto de partida para el inicio de la construcción de lo que hoy es la ciudad de Colón.
Esta obra fue el primer ferrocarril transcontinental del mundo, el cual fue promovido por los empresarios norteamericanos William Henry Anspinwall, Jhan Lloyd Stephen y Henry Chauncey.
El 15 de abril de 1850, se firmó el contrato que permitiría la construcción de la proyectada vía férrea, en Bogotá, capital del Estado de Nueva Granada, a la que en ese entonces, Panamá pertenecía.
En un principio, se pensó escoger como terminal de la obra, la Bahía de Portobelo, pero el norteamericano George Loew, compró en 500 dólares un terreno cerca de la Bahía de Portobelo, por donde debían pasar los rieles de la proyectada obra y pretendió vendérselo a la compañía del ferrocarril en 3 millones de dólares, lo que hizo que la compañía del ferrocarril desistiera de esta ruta.
Es por ello que dirigieron su atención entonces en una isla de una superficie de una milla cuadrada, como sitio inicial a los trabajos y terminal de "caballo de hierro". Esa isla situada en la Bahía de Limón era pantanosa, llena de manglares, insalubre, poblada de mosquitos y alimañas venenosa; se trataba de la isla de Manzanillo.
Además pertenecían a Daniel George, quien cedió sus derechos sobre la isla, por la suma de B/.1,000 y el Congreso Nacional le otorgó a la compañía la plena propiedad de la isla.
El 2 de mayo de 1850, se iniciaron formalmente los trabajos de construcción del ferrocarril, el primer árbol que fue derribado fue uno de cacao de la isla de George, después de 309 jornaleros traídos de Cartagena, Colombia y en agosto llegaron 45 irlandeses contratados en los Estados Unidos, más tarde llegaron trabajadores de varios países, principalmente de las islas del mar caribe.
Los rellenos se dividieron en cuadras o manzanas y en calles, siguiendo en pequeño, el mismo trazado de la ciudad de Filadelfia en los Estados Unidos.
LA CIUDAD DE COLÒN NUNCA CAMBIÒ DE NOMBRE
Según indica, Max Salabarría Patiño, la ciudad de Colón, nunca se llamó Anspinwall, ni Navy Bay, ni Marine Bay, ni ningún otro nombre, siempre ha sido Colón, desde cuando empezó a surgir como ciudad sobre la isla Manzanillo.
Es un error histórico hablar de la ciudad de Colón, en términos como "antiguamente Anspinwall", indica Max Salabarría Patiño, Salabarría sostiene que Colón, hoy la segunda ciudad en importancia del país, empezó a formarse en 1850 en la isla Manzanillo, y que dejó de ser isla desde el momento en que posteriormente a los inicios del trabajo del Ferrocarril de Panamá, quedó unidad a tierra firme.
Agregó que ya la Cámara de la provincia había ordenado, el 12 de octubre de 1950 la fundación de la ciudad y dispuesto que esta se llamaría Colón, en honor al “descubridor” de las Américas, aclarando a la vez que eran extranjeros de habla inglesa, particularmente estadounidenses y angloantillanos, los que dieron en llamar Anspinwall a la ciudad de Colón, y que el núcleo de habla española en esta ciudad y los funcionarios encargados de su administración, la han llamado a lo largo de su existencia, por su único y verdadero nombre: Colón.
Por su parte, Colomba Luque de Rodríguez en su discurso, como oradora en la sesión solemne del 17 de febrero de 1991, señala que no fueron los panameños, ni los colombianos, los que fundaron esta ciudad, la compañía necesitaba un terminal Atlántico y escogió la isla Manzanillo desde 1850 y durante dos años esta permaneció sin nombre hasta que se sugirió que se le llamara Anspinwall, y el 27 de febrero de 1852, se bautizó y fundó la ciudad formalmente.
En 1885, hubo un fuego en esta ciudad, que produjo una pérdida de unos 12 millones de balboas, sin embargo eso no logró que Colón muriera, más bien surgió y sigue siendo importante como lo fue desde su función, le siguieron otros grandes incendios, periódicamente, 1914 un gran incendio, seguido de otros en los años 1917, 1925 y 1940, la ciudad de Colón parecía consumirse en llamas, pero al igual que el ave Fénix, que aparece en su escudo Colón, volvía a nacer de sus cenizas.
Señala Héctor Conte Bermúdez, en una carta dirigida al profesor José Guardia Vega, que en las memorias de don Victoriano de Diego Paredes, que se publicaron en 1940, en la sección literaria y dominical del diario El Tiempo de Bogotá, consta que la fundación de Colón, tuvo lugar el 27 de febrero de 1852, agregando que en la obra historia contemporánea de Colombia de don Gustavo Arboleda, aparece que el 29 de febrero, con la asistencia de Paredes se colocó la primera piedra para un edificio de la compañía del ferrocarril en Manzanillo, y se echaron las bases para la ciudad de Aspinwall nombre que la Cámara de Panamá, cambió por el de Colón, lo cual Paredes que se debe únicamente a deficiencias en la corrección de pruebas de imprenta.
Además existen muchos documentos oficiales de la época, que señalan el 27 de febrero y no el 29 como la fundación de Colón.
Una de las provincias más reconocidas a nivel mundial y la cual destaca a Panamá, por su gran productividad económica gracias a la zona libre, y los grandes puertos como lo es el de Manzanillo, es la provincia de Colon, bañada por un bello mar y situada a las costas del caribe. El área de superficie de Colón es de 4,890 km2. Su posición geográfica ha sido un factor determinante en la historia y ha jugado un papel importante en la economía y en la historia de Panamá.